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VAH电动车的电池容量是什么意思?谢谢

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电池的标称容量C,以安培 - 小时(Ah)表示,是放电电流(A)和放电时间(h)的乘积。
由于对于相同电池使用不同的放电参数获得的Ah是不同的,因此必须预先建立均匀的条件以便于电池容量的描述,测量和比较。
在实践中,电池的容量定义为将电池放电到设定电压的设定电流所给出的电量。
电池的容量也可以说是电池放电与设定电压,设定电流和设定电流之间经过的时间的乘积。
为了建立统一的条件,首先根据电池结构特性和应用的不同设置放电率数。最常见的时间是20小时10小时,电动车的电池被描述为C20 C10和C2为2小时。这里,C表示电池的容量,后面是表示电池在设定电压下以一定强度放电的小时数。
因此,标称放电电流是通过将小时数除以容量得到的。
这意味着具有相同容量但不同放电率的电池将具有显着不同的标称放电电流。
例如,电动自行车的电池容量为10 Ah,放电率为2小时(10 Ah 2),标称放电电流为10(Ah)/ 2(h)= 5A。用于启动汽车的电池容量为54 Ah。放电率为20小时写为54 Ah 20,其标称放电电流仅为54(Ah)/ 20(h)= 2。
7A!
换句话说,我们分别对这两个电池使用5A和2。
在降至设定电压之前,7A电流放电必须分别持续2小时20小时。
调节电压指的是终止电压(V)。
终止电压可以简单地理解如下。电池电压降至最低,在放电过程中不会造成损坏。
终止电压值未定义。随着放电电流的增加,它会减少。同一电池的放电电流越高,终止电压越低。对于相反的情况也是如此。
也就是说,当大电流放电时,允许电池电压下降到较低值,不可能发生小电流放电,否则可能发生损坏。
操作期间的电池电流通常也用标记为NCh的扩展名表示。
N是倍数,C是容量小时数,h是下载速度指定的小时数。
在这种情况下,当以恒定速率描述电池时,扩展名通常以NC的形式写入,因为h的值仅用于提醒相应的电池属于下载速度你。没有写规则。
乘法N倍电容C等于电流A.
例如,20Ah电池使用0。
下载5C,0。
5 x 20 = 10A。
角度变化示例:汽车启动时电池容量为54 Ah,测得的输出电流为5。
在4A的情况下,此时的排出量N为5。
4/54 = 0
1C。
下图显示了不同放电速率下20小时电池产品的最终电压和放电时间之间的关系。这些值代表典型的铅酸电池。


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